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24 marzo

郁闷很简单

郁闷很简单,尤其对我来说,
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02 marzo

阴历生日~海尔兄弟登录岛城!

    说起来以前从来没有庆祝过生日,反而大了才找兄弟们吃饭,其实平时也想聚聚,但是聚聚挺难啊^_^,这个不是借口的借口,家里虽小但是承载快乐确实空前的。
    海尔兄弟登录岛城才是这半个月来的重中之重。    圣徒的信条和金金乐道是08款主推海尔设计产品,哈哈有好兄弟来就是高兴,当然不常驻青岛的我也应该尽尽地主之谊,其实以后他们应该算是青岛人了,我在哪都是外地人了。
    吃火锅,相信可以填满大家的胃口,本来打算再叫几个的,可惜有朋友已经离开青岛了,(还有更多的没来)希望以后来青岛的朋友越来越多^_^
    意外发生了,海尔兄弟不知为何发生表面性饮酒过量现象,没有灌他们,可能吃喝太猛了吧谁知道,一个上半场,一个下半场,都不行了。别误会,这可不是我本意,吃好喝好才关键。以后海尔兄弟就靠大家照了,希望海尔兄弟也加油,争取将海尔带入世界100强!!
    PS:还有赶快弄车!等我回来一起飚车!!!
 
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克利伯

   它是“世界上最具影响力的航海赛事”。

       这项长达三万五千海里的克利伯环球帆船赛,是由世界上独自不间断环球航行的第一人,即现任克利伯风险投资公司主席罗宾•诺克斯-约翰斯顿爵士(Sir Robin Knox-Johnston)创办,自1996年开赛以来已逐步发展成为世界上最著名的环球航海赛事之一。它的航程相当于57个法斯特纳特(THE FASTNET)或55个悉尼至霍巴特帆船赛(SYDNEY HOBART RACE)航程的总和。克利伯船队目前已经拥有了超过120万英里的海洋航行经验,成就了250多个环球航海家。

       它是“规模最大的业余环球航海赛事”。

       克利伯赛事是由克利伯风险投资公司主席罗宾爵士于1995年首次提出的,其初衷是基于人们日益增长的寻求冒险旅程和摆脱现有舒适生活方式桎梏的渴望。他认为在发达的科技水平和专业的航海设备条件下,远洋航行不再仅是专业水手和权贵们的航海活动,而应该成为由更多大众参与的具有巨大潜力的新兴市场。所以在历届克利伯比赛中,除船长为职业帆船运动员外,其余船员均为自费参赛的业余帆船爱好者

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开始学车了

     几年了要学车,今年终于自己来操作了,有些事还是要自己急才能做出来的。先是年前的报名,过年了好久才开始学,学了一阵就感觉没意思,学车的过程变成了等待考试的过程,不过这月末的一场雪还带来了些趣味,原来的时间操作内容加入了飘移,并且不用加任何操作就可以完成。
    雪厚厚的,我的穿着薄薄的鞋子,能够感受每一份的挤压,雪因为挤压而仅仅的团结在一起,变成了一个坚实的雪印,我也在变着,变成什么,我也不知道,希望瑞雪兆丰年。
 
FREE
2008.02

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